在日常使用中，鋰電池和鉛酸電池是最常見(jiàn)的兩類(lèi)儲(chǔ)能電源，它們被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)、備用電源、通信設(shè)備以及家用儲(chǔ)能裝置。雖然兩者在功能上有相似之處，但從外觀上仍能通過(guò)多個(gè)方面進(jìn)行快速區(qū)分。一般來(lái)說(shuō)，鋰電池給人的感覺(jué)更為小巧、輕便和現(xiàn)代化，而鉛酸電池則顯得笨重、厚實(shí)，帶有傳統(tǒng)感。如果能注意到形狀、重量、殼體材料、顏色、端子結(jié)構(gòu)以及標(biāo)簽標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)，就能在第一眼就分辨出是哪種電池。

主要外觀差異

1. 形狀與尺寸

鋰電池：通常設(shè)計(jì)成輕薄的長(zhǎng)方形電芯或標(biāo)準(zhǔn)化的圓柱體(如常見(jiàn)的18650型號(hào))。這類(lèi)電池尺寸相對(duì)較小，排列緊湊，方便組合成不同形態(tài)的電池組，因此在電動(dòng)車(chē)、筆記本電腦以及移動(dòng)電源中應(yīng)用十分廣泛。

鉛酸電池：大多為長(zhǎng)方體或規(guī)則方塊，外觀笨重，體積較大。常見(jiàn)于摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)后備電池以及不間斷電源(UPS)中，一眼看上去更“方正厚實(shí)”。

2. 重量對(duì)比

鋰電池：因?yàn)椴捎昧溯p量化的金屬和復(fù)合材料，比如鋁箔和高分子膜，所以重量明顯較輕。單塊電池一般只有幾公斤，大多集中在 5–10 公斤之間，搬運(yùn)時(shí)不會(huì)太費(fèi)力。

鉛酸電池：由于含有大量鉛材料，重量顯著增加，單個(gè)常見(jiàn)型號(hào)的電池能達(dá)到 10–20 公斤，甚至更高。拿在手上會(huì)覺(jué)得非常沉重，這也是它最大的特征之一。

3. 外殼材質(zhì)與顏色

鋰電池：外殼多為鋁合金、鋼殼或軟包裝膜，外觀更具現(xiàn)代感。顏色上較為多樣，可以見(jiàn)到銀色、黑色、藍(lán)色等，甚至部分產(chǎn)品采用亮面或磨砂質(zhì)感設(shè)計(jì)，看起來(lái)更精致。

鉛酸電池：常見(jiàn)的外殼材質(zhì)是硬質(zhì)工程塑料或金屬，表面一般帶有加強(qiáng)筋或散熱槽。顏色相對(duì)單一，以黑色或深灰色為主，給人一種厚重堅(jiān)固的印象。

4. 端子與標(biāo)簽

鋰電池：通常配有專(zhuān)用接口，部分還帶有電池管理系統(tǒng)(BMS)的引線和插頭。標(biāo)簽上往往寫(xiě)有“Lithium”或“Li”的字樣，并且詳細(xì)標(biāo)注電壓、容量等性能參數(shù)，設(shè)計(jì)上偏向清晰和現(xiàn)代化。

鉛酸電池：端子一般是銅質(zhì)的圓柱極柱，用來(lái)直接連接電纜。標(biāo)簽上通常會(huì)顯示“Lead Acid”或“Pb”，并標(biāo)注型號(hào)，如“12V 20Ah”。字體、排版和外觀更偏傳統(tǒng)。

一些高端鋰電池，例如車(chē)企定制的動(dòng)力電池包，外觀設(shè)計(jì)可能因品牌特色而有所不同，但它們?nèi)匀环闲∏伞⑤p便、多樣化的基本特征;鉛酸電池則品牌差別不大，外形普遍偏統(tǒng)一。